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【新闻】一条跑道上的480个不眠夜银川机场扩建纪实柴油机水泵

发布时间:2020-10-19 02:01:00 阅读: 来源:螺杆泵厂家

昨天7时45分,MU2121次航班从银川河东国际机场3600米跑道起飞。即日起,银川机场飞行区等级由4D级升为4E级,可起降波音747-400以下E类机型。 本报记者王鼎李徽摄

8月20日零时,本应静悄悄的机坪上一片忙碌,划设新标识,拆除临时围界,启用新助航灯光……

4时整,工程各实施小组及验收组对施工情况进行检查验收。

7时整,宁夏机场公司副总经理石金书宣布:“银川机场2900米跑道切换3600米跑道各项工作顺利完成,银川机场三期扩建跑道延长工程正式投用。”

7时45分,当日的第一个航班顺利出港。

“这一年多实在是太不容易了。”宁夏机场建设指挥部飞行区配套工程处处长杨文刚站在机坪上看着航班起飞,难掩内心的激动与兴奋。

480天的施工,近40万平方米道面、300多套灯具、30千米电缆,参与施工配合人员超5万人次,施工机械、车辆近20万台次……数字的背后是宁夏机场公司和宁夏机场建设指挥部施工安全、运行安全和空防安全零事故的最好见证,也是确保工期、分秒必争的真实写照。

(一)

时间回放。2014年4月24日,按照自治区党委、政府的要求,3600米跑道投用时间被定在2015年8月20日。此时,距离跑道投用仅有480天。

“按期完成400米跑道延长施工,关系到2015年中阿博览会的举办,不光是自治区层面的事,也是国家层面的事,这是一项政治任务。”宁夏机场公司总经理卢程祥亲自挂帅协调,并要求机场建设指挥部倒排工期,分解任务。

提前工期其实不难,难的是在要在保证安全、质量的前提下提前工期。面对紧迫的任务期,杨文刚那段时间没睡过一个踏实觉,每天晚上研究方案,天一亮就召集大家论证可行性,恨不得一天当成两天用。

“480天,不停航施工将给安全和质量带来很大的压力,这就要求我们每一天、每一小时甚至每一分钟施工计划都要计划科学,实施精准,更要求我们每一个人员、每一台施工车辆和每一个参建单位要高度协作整体联动。”宁夏机场建设指挥部副指挥长齐世民说,为了能精准的安排、调动所有资源,总经理卢程祥直接将办公室搬到了机场建设指挥部,现场办公。

(二)

2014年8月1日,宁夏机场建设指挥部指挥长办公室突然响起一阵电话铃声,时任宁夏机场建设指挥部指挥长的冀顺德迅速拿起了电话。

“指挥长,审批拿到了。”电话那头传来的是宁夏机场建设指挥部飞行区配套工程处项目经理王龙的声音。

冀顺德放下电话,长出了一口气。

此时,距银川机场三期扩建跑道延长工程投运还剩345天。

为了早日拿到不停航施工审批,王龙基本上每周都在西安、北京来回跑。记者采访时刚好碰到他要准备参加跑道切换准备会,匆匆聊了几句。

“拿到审批那天,我感觉如释重负。一般我们报文件都会提前至少两周,给自己留个时间上的裕度,遇上急需审批文件,我就整天守在审批相关部门的办公室,一守就是好几天,连门卫都认识我了。”

(三)

因施工及安全原因,需要将机场跑道从3200米先切换到2900米,同时变更飞行程序,是实施跑道加长的一项重要工作。

2015年3月5日切换当天,注定是一个难忘的日子。

凌晨,银川机场跑道3200米切换至2900米工作全面启动,内容繁琐且不容有失。

划线组忙着清除原3200米跑道各类标志标线,对2900米03号跑道标志标线进行喷涂,关闭2900米至3200米段跑道、滑行道,设置跑道入口前标志和滑行道关闭标志。

灯光组完成新建03号跑道420米临时可移动式近灯光系统,切换跑道中线灯、跑道边灯、滑行道中线灯、跑道警戒灯电缆回路及更换灯具,启用2900米03号跑道PAPI灯、新建滑行道标记牌。

通信导航组关闭3200米跑道导航设施,启用2900米跑道、滑行道标志标示、助航灯光系统、通信导航系统和2900米跑道传统飞行程序。

凌晨4时整,顺利完成了全部工作内容,并通过行业验收。

“MU2121航班,本场风力2米/秒,风向东南,符合起飞条件,可以起飞。”当天,银川机场3200米跑道切换至2900米工作圆满完成,银川机场三期扩建第二阶段不停航施工全面展开。

此时,距银川机场三期扩建跑道延长工程投运还剩169天。

(四)

时间一天天过去,倒计时的牌子立在每个人心里。

2015年5月15日,距银川机场三期扩建跑道延长工程投运还剩97天。银川机场三期扩建飞行区跑道400米加长道面混泥土工程顺利封仓。

6月18日,距银川机场三期扩建跑道延长工程投运还剩63天。银川河东机场三期扩建工程3600米跑道试飞圆满成功。

7月30日,距银川机场三期扩建跑道延长工程投运还剩20天。民航西北地区管理局会同民航宁夏监管局组成验收组,对场道、助航灯光系统、飞行区土建、通信导航、站坪照明以及消防救援等项目进行了现场检查验收。

8月20日,银川机场三期扩建跑道延长工程正式投用。

跑道只加长了400米,但宁夏向西开放的空中通道却更加宽敞。民航,就如同杠杆一般,与宁夏这个丝绸之路经济带战略支点相互配合,撬动着宁夏区域经济乃至丝绸之路经济带发展。

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